日本名古屋+飞驒高山+金泽6日5晚
D1 达到名古屋
D2 郡上八幡城
郡上八幡职人町古い町并み
高山阵屋
高山祭屋台会馆
高山上三之町古街
D3 新穗高缆车
白川乡
武家屋敷跡 野村家
东茶屋街
D4 兼六园
金沢城公園
近江町市场
金泽21世纪美术馆
大须商业街
D5 日本乐高乐园
总之,这家餐厅以其独特的创新方式和服务理念,为顾客提供了一种前所未有的用餐体验。这种服务的推出,不仅为餐厅带来了更多的关注和客流,也为名古屋地区增加了一个独特的旅游景点。
商业航线最典型的案例是名古屋至底特律的“汽车航线”。名古屋的国际航线网络以亚洲航线和部分旅游型洲际航线为主,除夏威夷外,名古屋至美国的另一条航线为底特律。其实这和丰田总部与底特律地区的商贸往来和供应链体系密不可分。纵观全日本,直飞底特律的城市也仅为名古屋和东京,恰好为两大汽车巨头丰田与本田的总部所在。
亚运会的竞争要弱一些。比如这次杭州,就是唯一的申办城市。有的国家能力比较有限,承办这样的赛事吃不消,有的发达国家兴趣不大,目前,2026年亚运会只有日本名古屋一城竞选,而2030年和2034年分别花落卡塔尔首都多哈、沙特首都利雅得,最近待定的一届则要到2038年。不少学者建议,如果到那个时候,有申办的想法,可以让二线城市去试一试。因为有些城市,国际知名度还没那么高,公共设施也需要增加,可以借着亚运会这股东风,至少让亚洲国家加深了解,也可以盘活一下旅游资源。像有些城市,你说我要申办奥运会、世界杯,存在不小的难度,但亚运会应该是一个打响知名度的机会。